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Citroen C4

Citroen C4 है फ्रेंच Citroen कार निर्माता के पतन में 2004 का प्रकाशन कॉम्पैक्ट सेडान. के C4 Citroen सेना के उत्तराधिकारी हैं. C4 हवाई जहाज़ के पहिये डिजाइन के साथ 2007 के शुभारंभ Peugeot 308 है. 2008/09 वर्ष-के लिए-कार में सिर के आकार, रिवर्स रोशनी और डैशबोर्ड थे, पुनः संशोधित. 2010 में, 1 माह, Citroen की घोषणा की नई Citroen DS4 वैकल्पिक C4 कूप संस्करण है । 2005 में, यूरोपीय वार्षिक सबसे अच्छा कारों के लिए मतदान C4 दूसरे में आया था.

Citroen C5 के

Citroen C5 के एक फ्रांसीसी निर्माता सिट्रोएन 2001 में शुरू की, बड़ी घरेलू सेडान. को प्रतिस्थापित करने के लिए की पिछली पीढ़ी Citroen Xantia。

Citroen Xsara

Citroen Xsara में फ्रेंच Citroen Xsara है एक फ्रेंच कार निर्माता Citroen कंपनी 1997 से 2006 के लिए उत्पादन और बिक्री के एक कॉम्पैक्ट sedan. अपने पूर्ववर्ती, Citroen ZX ही, Xsara और Peugeot 306 का उपयोग एक ही हवाई जहाज़ के पहिये. सेनाज़ोकी के साथ तीन, पांच-द्वार हैचबैक और पांच दरवाजे वैगन मॉडल के डिजाइन, जिसमें तीन-दरवाजा संस्करण के लिए प्रतिक्रिया करने के लिए कूप बाजार. कार का उपयोग करता है एक इनलाइन चार सिलेंडर इंजन श्रृंखला शामिल है 1. 4, और 1.6, और 1. 8 और 2. 0-लीटर पेट्रोल इंजन, के रूप में अच्छी तरह के रूप में 1. 6, 1. 9 और 2. 0 लीटर टर्बो डीजल इंजन है । सेनाज़ोकी था 1998 आयरिश वर्ष की ...

Citroen डी एस

Citroen डी एस द्वारा किया गया था फ्रेंच Citroen कंपनी 1955 से 1975 के लिए, उत्पादन और बिक्री के एक उच्च अंत पालकी है । कार द्वारा इतालवी मूर्तिकार और औद्योगिक डिजाइनर Flaminio Bertoni और फ्रेंच वैमानिकी इंजीनियर आंद्रे Lefèbvre डिजाइन, डी एस का उपयोग कर शरीर के aerodynamic डिजाइन है करने के लिए माना जाता है, भविष्य शैली, और उपयोग की नवीन तकनीकों की एक किस्म सहित, हाइड्रोलिक पार्किंग आत्म संतुलन प्रणाली है । डी एस में ड्राइविंग की गुणवत्ता, operability और ब्रेक लगाना बल है, उन्नत गुणवत्ता की गुणवत्ता. Citroen डी श्रृंखला के 20 साल उत्पादन और बिक्री की अवधि के दौरान बेच रहे थे, लगभग 150 मिलि ...

Citroen CX

Citroen CX (Citroen CX है फ्रेंच Citroen कंपनी के बीच 1974 और 1991 के दौरान कार के उत्पादन, कुल उत्पादन के बारे में 120 लाख कारों. 1975 में नामित किया गया था"यूरोपीय वर्ष के बिलबोर्ड कार". यह कार उन्नत निलंबन. से Citroen एसएम विरासत में मिली सुविधाओं के कई खेल कार्यों, उदाहरण के लिए, एक विशेष रूप से सही मोटर वाहन पावर स्टीयरिंग प्रणाली है ।

Citroen ZX

Citroen ZX है एक फ्रेंच कार निर्माता Citroen के बीच 1991 और 1998 के बीच का उत्पादन घरेलू कॉम्पैक्ट कार है । में 20 वीं सदी के 90 के, Citroen ZX के मुख्य प्रतियोगियों कर रहे हैं में यूरोप का बोलबाला फोर्ड एस्कॉर्ट और Vauxhall/ओपल एस्ट्रा और इस्तेमाल को बदलने के लिए 1986 के विच्छेदन Citroen जीएसए है. में BX करने की कोशिश की थी एक साथ पूरा कॉम्पैक्ट कार बाजार और मध्य आकार कार बाजार में, के रूप में एक विदेशी वाहन के प्रकार, प्रदान करता है और एक बड़े ट्रंक है. 1993 में Citroen ZX हवाई जहाज़ के पहिये के लिए भी इस्तेमाल किया Peugeot 306, उत्कृष्ट है, जो Peugeot 205 व्युत्पन्न प्रकार, लेकिन 205 है ...

                                     

ⓘ Citroen

English version: Citroën

雪铁龙 (法文: Citroen )是法国汽车品牌,由安德烈 雪铁龙于1919年创建。

雪铁龙一直以其超前技术扬名于世。特别是它于1934年推出的前轮驱动Traction Avant,还有赫赫大名的车型2CV、DS、SM、CX。雪铁龙归属于标致雪铁龙集团。

雪铁龙的销量在2006年再创新高,达1.406.000辆(+0.8%),其中1.071.000辆(+2.9%)在西欧销售,其他335.000辆(+14.9%),在世界其他地区。

                                     

1. 香港的中文譯名

香港(以及澳門)最初都是使用「雪铁龙」這個中文譯名,後來聞説「鐵龍」和「鐵籠」同音,意義不太好,所以曾改作「先进」,但後來又改回全球統一的中文譯名「雪铁龙」。

                                     

2.1. 历史 开始

雪鐵龍是在第一次世界大战结束后不久的1919年創立。其創辦人安德烈 雪铁龙(André Citroen)在战时曾辦工厂生产炮弹。 为了能够生产其第一辆汽车──A型车,他把位于巴黎JAVEL河岸的工厂改造。这款车是欧洲的第一款系列型号车。

1924年,雪铁龙與美国工程师Edward Gowan Budd合作。自1899年起,Budd一直從事钢制火车车厢之研究。Budd其後把这一技术运用到汽车生产(尤其是道奇汽車)。1925年雪铁龙第一次在欧洲引入钢制车身。

刚开始时雪铁龙取得成功,然而不久竞争者(采用全木车身)在汽车外形上引入了更多的空气动力学原理。雪铁龙也能够应对,他们把发展得更加现代。

雪铁龙以其低价销售著称,但这政策使雪鐵龍產生利潤上大损失。由于欠银行大量债务,安德烈 雪铁龙决定在30年代初推出一款革命性的车型-Traction Avant。 这款车远远领先于其他竞争对手,在那15年间几乎成了商业成功的代名词。但是在开始时它的使用和维修成本比较高。在1935年安德烈 雪铁龙被Pierre-Jules Boulanger所取代,走下了领导岗位。

1974年标致獲得了雪鐵龍38.2%股權。1976年标致還把雪鐵龍股權擴大到89.95%,變成現今的标致雪铁龙集团。

雪鐵龍汽車的外型設計大都保有獨特風格,不追隨市場流行,如雪鐵龍2CV 車款從1948年生產到1990年,與英國第一代Mini汽車一樣成為長期生產和古典懷舊汽車的代表,雪鐵龍 DS 車款則是汽車界前衛設計的代表作。 雪鐵龍專利的電腦控制液壓氣動式底盤懸吊系統在汽車界極為創新與出名,過彎時電腦會控制懸吊系統軟硬度讓其自動變硬,減少車身傾斜,即使一輪爆胎剩三個車輪也能自動平衡行駛,行駛舒適性也媲美大型高級巴士,英國劳斯莱斯汽车汽車也曾購買此套系統來使用。

英國BBC電視汽車節目"Top gear"曾以配備此套電子控制液壓氣動懸吊的雪鐵龍C6 與配備輕量化全鋁合金懸吊的BMW 5系列E60轎車做行駛舒適性比較,結果雪鐵龍C6車上的攝影機畫面晃動明顯較小,證明此種懸吊行駛舒適性較佳。

在WRC 越野拉力賽車中雪鐵龍車隊從2003到2012年拿下八次車廠世界冠軍。

1984年,雪铁龙开始在中国销售汽车。 并在当地设立合资公司--神龙汽车,并开始在当地生产雪铁龙ZX的本地型号富康以及相关的变型车,如东风雪铁龙988,东风雪铁龙爱丽舍。之后引进生产了雪铁龙赛纳和雪铁龙C4的相关车型。

                                     

2.2. 历史 历代型号

  • B12: 1926-1927,发动机为4气缸、453cm³。
  • C6: 1928-1932,第一款6汽缸雪铁龙,安装了强化玻璃。
  • 5 CV type C: 1921-1926,2座或3座,木制车身,没有前刹车,最高时速60km/h,电子点火,发动机为4汽缸、856cm³,热虹吸管冷却,变速箱为3速,弹簧悬挂。由于尾部翘起,外号「鸡屁股」。3座的型号外号「三叶草」,另外这车没有左门。
  • B2: 1921-1925,取代Type A,有履带型版本。
  • C4: 1928-1932,取代B14,在冷却系统中起用了水泵,分电盘点火,发动机采用减震设计。
  • Type A: 1919-1921,第一款多系列车型,驾驶容易。存在型号:运动型、卡车型、履带型等等。
  • B14: 1926-1928,前后均为鼓式刹车,5座。取得了巨大的成功:生产了100.000辆。
  • B15: 1928,封闭式卡车。
  • B10: 1924-1925,全钢车身,变速箱3速。
                                     

3. 現今型號

  • C3 Picasso 2009–
  • DS3 2009–
  • 爱丽舍(2002-): 為海外市場而設
  • Nemo 2008–
  • DS4 2011–
  • DS5 2011–
  • Jumper 1994–
  • C4 Picasso 2007–
  • Berlingo 1996–
  • C1 2005–
  • Jumpy 1995–
  • C3 from October 2009
  • C4 2004–
  • C4 L 2012–: 為海外市場而設
  • C5 2008–
  • C8 2002–
  • C4 Aircross 2012–
  • ZERO 2010–
                                     
  • 此外还有七人座紧凑型MPV版本大 雪铁龙 C4毕加索于2006年推出 而五座C4毕加索是在2007年推出 一个基于轿跑车车身的面包车版本投入到了包括爱尔兰在内的一些市场 雪铁龙 C4 BioFlex是C4的乙醇燃料版本 雪铁龙 C4 Hybride HDi的是一种混合型的柴油电动车 标致 雪铁龙 集团已在2010年将Hybride
  • 標緻 雪鐵龍 集團 法文 PSA Peugeot Citroën 是法国私营汽车制造公司 由标致汽车拥有 目前旗下拥有标致 雪铁龙 DS Automobiles和歐寶四大汽车品牌 在欧洲 標緻 雪鐵龍 集团是仅次于德国福斯集團的欧洲第二大汽车制造商 同時亦為世界百大企業 2006年 標緻 雪鐵龍 集团的全球销量达到3
  • 雪铁龙 凯旋 Citroën C - Triomphe 是基于307sw旅行版设计的一款加长紧凑型四门三厢轿车 由东风汽车公司和法国标致 雪铁龙 集团合资的神 龙 汽车有限公司生产 于2006年推出 最初仅投放中国大陆市场 2007年开始在 雪铁龙 公司位于阿根廷的工厂投产 在阿根廷与巴西的南美市场以及欧洲市场的销售名称为C4
  • 雪铁龙 DS是由法国 雪铁龙 公司从1955年到1975年生产和销售的一款高档轿车 该车由意大利雕塑家和工业设计师Flaminio Bertoni与法国航空工程师André Lefèbvre设计 DS车身所采用的空气动力学设计被认为具备未来风格 并且使用了多种创新技术 包括液压停车自平衡系统
  • 1993年 雪铁龙 ZX底盘也用于标致306 其是优秀的的标致205衍生型 但205相较于306和ZX更成功 雪铁龙 Berlingo和标致Partner也使用同一平台 1998年 ZX在欧洲停止生产和销售 其市场由 雪铁龙 赛纳接替 但是在1997年 ZX以神 龙 富康的名义投入市场 其改款C - Elysée两厢版持续销售至今
  • 雪铁龙 爱丽舍是由东风汽车公司和法国标致 雪铁龙 集团合资的神 龙 汽车有限公司生产的一款紧凑型轿车汽车 爱丽舍是基于中国市场需求在中国进行设计的车型 基于 雪铁龙 ZX发展而来 与许多地方 包括仪表板 则来自 雪铁龙 赛纳和 雪铁龙 Saxo 该车型VTS运动版仅使用红色 该款车型基于 雪铁龙 塞纳设计
  • 雪铁龙 C4 L是一个基于第二代 雪铁龙 C4开发的三厢版轿车 于2012年底在中国发布 并在2013年于俄罗斯开始生产销售 下一步计划推向南美市场 另外使用同一平台设计的还有标致408 除了提供一个440升的行李箱 相较于两厢版原型2.62米的轴距 本车型轴距延长了约10厘米 至2
  • 雪铁龙 赛纳 法語 Citroën Xsara 是法国汽车制造商 雪铁龙 公司于1997年至2006年生产销售的一款紧凑型轿车 与其前身 雪铁龙 ZX一样 赛纳与标致306使用同样的底盘 赛纳有三 五门掀背车型和五门旅行车的车型设计 其中三门版应对轿跑车市场 该车采用直列四缸发动机系列包括1.4 1.6 1
  • 长安标致 雪铁龙 英語 Changan PSA 是一家位于深圳的汽车公司 由长安汽车和标致 雪铁龙 集团各出资50 设立 是标致 雪铁龙 集团继神 龙 汽车之后在中国的第二家合资企业 年产值20万辆 总部位于中国深圳 工厂设立于2014年 主要生产DS 5LS和DS 6WR系列 DS 5LS DS 6WR CAPSA
  • 雅弗尔 - 安德烈 雪铁龙 站 法語 Javel - André Citroën 法国巴黎地 铁 10号线车站 位于巴黎十五区 此站原屬8号线並于1913年9月30日启用 1937年7月27日随8号线部分路段一同转为10号线 车站取名自附近RER的雅弗爾站 法语 Gare de Javel 和安德烈 雪铁龙
  • 雪铁龙 道达尔世界拉力车队是由 雪铁龙 运动部经营的 参加世界拉力锦标赛的 雪铁龙 厂商车队 雪铁龙 在1991 1994 1995和1996年赢得了达喀尔拉力赛的冠军 1998年 雪铁龙 运动部退出越野拉力赛 开始使用赛纳赛车参与法国拉力锦标赛 塞巴斯蒂安 勒布于2001年赢得车手冠军 积极参加法国锦标赛的
  • 雪铁龙 C5是一款由法国制造商 雪铁龙 于2001年推出的大型家用轿车 用以取代前代的 雪铁龙 Xantia 第一代C5为五门掀背车或旅行车 与其前辈不同 C5采用两厢与三箱的掀背车 这种形式实际上是演变自前代车型 使 雪铁龙 公司彻底改变了Robert Opron斜背式轿车时代的设计理念 该车配备从1.8升和2

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